ارزش زمین در امتداد شهر به Gungahlin راه آهن نور راهرو شروع به پریدن کرد بیش از 35 درصد از سال 2011 گزارش جدیدی پیدا کرده است.

نور راه آهن ترمینال در Alinga خیابان مدنی. تصویر: Jamila Toderas
افزایش unimproved ارزش در امتداد خط از سال 2011 تا 2018 تقریبا 15 درصد بالاتر از عمل به طور متوسط.
این اعداد و ارقام نشان داد در دولت 12 ماه بررسی مزایای استفاده از راه آهن نور مرحله, یک, روز پنجشنبه منتشر شد. آن گفت: راه آهن نور تا به حال منجر به 20 درصد کاهش در ترافیک همراه Northbourne خیابان.
در این گزارش ذکر شده تعدادی از “درس های آموخته شده” از مرحله اول راه آهن نور پس از جمع آوری انتقادات و پیشنهادات از کسب و کار در امتداد خط. آنها شامل پیشنهادات که چندین بسته شدن جاده شد کاهش می یابد و زمین و بسته شدن جاده شد محدود در زمان اوج.
دولت همچنین گفته شد بیشتر مخل کار باید تکمیل شود در دوره آرام مانند تعطیلات کریسمس. کسب و کار گفت: آنها می خواستند جامع حمایت از برنامه قبل و در طول ساخت و ساز از جمله مواد بازاریابی و مشاوره.
این گزارش گفت که دولت او “در مسیر” برای رسیدن به بسیاری از پروژه خود را به نفع اهداف است.
حمایت کرده است به طور کلی بالاتر از انتظارات بوده است اما دولت انتظار دارد که یک رکود قابل توجهی با توجه به COVID-19 بیماری همه گیر.
تنها چهار درصد از راه آهن نور کاربران سوار یک دوچرخه به نور راه آهن توقف یا خروج از آن در ایستگاه و یا مصرف آن را در هیئت مدیره. تقریبا 40 درصد از کاربران سوار به توقف در حالی که 57 درصد راه می رفت.
در این گزارش تاکید شده بر اساس داده های سرشماری رشد جمعیت در حومه شهر در امتداد راه آهن نور راهرو بیش از آنچه در ابتدا انتظار می رود در مورد کسب و کار نزدیک به 2500 نفر رسید.
وجود دارد افزایش به طور متوسط در unimproved ارزش بلوک در حال رشد 35.2 درصد بود که به طور قابل توجهی بیشتر است که قلمرو میانگین 21.7 درصد برای همان دوره است.
اما این گزارش همچنین نشان داد دولت از دست رفته علامت که آن را به رسیدن به اهداف خود را در تعدادی از دوره های کارآموزی و کارآموزی ایجاد شده در تحویل راه آهن نور است. فقط 17 موقعیت پر شد با وجود این دولت در ابتدا امیدوار کننده 60 ،
عمومی نوسازی مسکن برنامه جایگزین 1288 سالخورده عمومی خانه و نقل مکان عمومی مسکن مستاجران به جدیدتر با کیفیت عالی مسکن با توجه به گزارش.
وزیر حمل و نقل کریس جراحی گفت: گسترده تر اقتصادی و اجتماعی از راه آهن نور در حال حاضر مشهود است.
“این است که در دراز مدت سرمایه گذاری های زیربنایی و مزایای بیشتری ادامه خواهد داشت متوجه شد و اندازه گیری در طول سال ها و دهه های آینده,” او گفت:.
ادامه مطلب:
“این منافع است که هرگز متوجه شده است اگر کانبرا لیبرال ها تا به حال موفق به کشتن نور راه آهن پروژه در سال 2016.
“وجود دارد درس را یاد گرفتیم از هر پروژه و درس از مرحله یک کمک خواهد کرد که بهتر از ما حمایت کسب و کارهای محلی برای مرحله دو.”
Leave a reply