تیونینگ خودرو نظرات و نکات

در صورتی که دوست دارید همین نوشتار را داشته باشید و مایل به اخذ اطلاعات بیشتر در آیتم ادامه مطلب لطفا به تماشا از وب وب سایت ما. اگر شما این مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در مورد اینجا لطفا از وبسایت ما دیدن کنید. اغلب، “جریان رو به جلو” (“جریان جلو” نام مستعار سیستم اگزوز هست که در آن هیچ کاتالیزوری وجود ندارد ، و به جای آنان یا این که شعله گیر یا این که یک لوله توخالی قرار می دهند)، که به موتور اجازه می دهد گازهای خروجی را به طور موثرتری آزاد کند. به این معنی که در یک موقعیت که عمده متداول است، لولا در سر جای خودش قرار می گیرد با این تفاوت که باز شدن درب به جای اینکه به سمت طرفین خودرو باشد، به سمت بالا گشوده میشود. در تیونینگ پارامتر های سیستم را به جهت وصال به شرایط مطلوب تغییر می دهند، در ورزش موتور اسپرت، در رشته های گوناگون این وضعیت مطلوب گوناگون است، یعنی تغییراتی که بر روی یک اتومبیل بایستی اعمال شود تا یک ماشین برای شرکت در مسابقات رالی فراهم شود کلیدی تغییراتی که باید بر بر روی خودروی دیگر برای شرکت در مسابقات شتاب انجام شود متفاوت است. بیت باکس به طور معمول بر روی ایسیوهای خاصی مانور میدهد که پروگرامرهای دیگر غالبا بر روی آن ها تمرکز نمی کنند در سرانجام لایسنس های یگانه و فراوان گران قیمتی دارد. در این میان دیوایس های GENIUS و TRASDATA ساپورت کاملی از همگی ماشینهای تجاری و فعالیت به عمل می آورند.تنها نقطه ضعف دستگاه فوق بها فوق العاده گران و ماژول های هزینه بر دستگاه می باشد همینطور دستگاه فوق کارکرد آنلاین داشته و لایسنس های گوناگونی دارد. تیم چیپ اسپید پروگرامر فوق را خریداری نموده و جهت صدق این مدعی می توان به همین مورد اشاره کرد که ریمپ برخی اتومبیلهای روز مانند اشکال بنز، ب.ام.و، آئودی، فورد و … هزینه دستگاه فوق در هم اکنون حاضر کلیدی کل ماژول ها حدودا ۲۸۰ میلیون تومان میباشد و هنوز نسخه فیکی از همین دستگاه ایجاد نشده است.دستگاه فوق ذیل مالکیت تیم قرار دارد و براین اساس قابلیت ریمپ ماشین های خاص نظیر انواع فورد موستانگ، کامیون های یگانه ولو و … همانطور که همگی ما دیده ایم، ماشین های حرفهای به شیوهای غیر معمول از اتومبیل های موجود، به رخ بال پرنده باز و بسته میشوند. همچنین در رخ تکرار در نقض قوانین سایت، به صلاحدید زومیت، حساب کاربری عضو خاطی مسدود خواهد شد.در شکل مشاهدهی تاپیک ها و پست های توهین آمیز یا مغایر قوانین از بحث نمودن و پاسخ دادن به آن ها انقطاع خودداری کرده و صرفا مورد قضیه را از روش آیکون گزارش به اطلاع ما برسانید. در غایت قابل انعطاف افزار EVO-RACE برای پیدا نمودن بهینه و حیاتی سهولت جداول و ماتریس های هگزادسیمال فریمور ایسیو زیاد امداد کننده است. برای تیون کردن موتور می قدرت حجم موتور را افزایش داد. در تیون و اصطلاح عامه آن در اسپرت کردن ظاهری خودرو، غالبا عشق و علاقه مندان به اتومبیل های قشنگ و مختص تر، از موارد ذیل به کارگیری می‌کنند که ممکن میباشد برخی از آن ها اهمیت جور اتومبیل و مشخصات فیزیکی هر خودرویی هم خوانی و هماهنگی نداشته باشد. در ماشین های مسابقه ای و مواردی از این قبیل اتومبیل می بایست عکس العمل سرعت بالا تری داشته باشد بنابراین از فلایویل سبک خیس به خواسته ایجاد تغییرات سریع تر در سرعت و ساخت قدرت بخش اعظم به کارگیری می شود.میزان سبک شدن فلایویل بستگی به مورد ها به کار گیری شما و همینطور به بالانس بودن فلایویل در شرایط سبک شده بستگی دارد.فلایویل باید مهم دقت و علم و مهارت کافی سبک شود و توجه داشته باشید که همین مدل از فلایویل ها برای مقاصد مسابقه ای مناسب هست و مناسب جاده و شهر نیست. • دارای به کارگیری ازچیپ تیونینگ می قدرت حداکثر تا ۵ گونه برنامه ریزی گوناگون بر بر روی اتومبیل انجام داد. به این معنا که الکتریسیته گرفتگی بوسیله جریان برق ماشین های هیبریدی به مراتب شدید تر می باشد و می تواند بر اثر تماس ، موجب صدمات جبران نا پذیر می باشد . و ادراک سیستم اتومبیل و شناخت کامل کامپیوترهای خودرویی مانند ایسیوهای Bosch، Delphi، Siemens، Continental، Denso و میکروهای آن ها نظیر ST10F275 و … پروگرامر فوق در حالا حاضر قیمتی در حدود ۱۳ هزار دلار به جهت نسخه های Full داراست که اهمیت خریداری و تهیه ماژول های یگانه مانند ماژول ریمپ نیسان ماکسیما حیاتی ایسیو هیتاچی (Hitachi) و آپدیت های سالیانه بها تمام شده پروگرامر فوق ۲۳ هزار دلار (با جمع هزینه های گمرک حدودا ۲۶۰ میلیون تومان) است.همچنین می بایست توجه داشت پروگرامر فوق آنلاین است و در صورتی که کمپانی ریمپ تیونینگ مورد حیث وریفای نشده باشد امکان ارائه سرویس ها به جهت آن وجود ندارد. تا به اکنون نام تیونینگ ماشین به گوشتان خورده؟ همچنین پروگرامر فوق کامل ترین پروگرامر حال حاضر در زمینه ریمپ ماشین سنگین محسوب میشود. دستگاه فوق درحوزه اتومبیلهای سنگین کلام اولیه و آخر را می‌زند و پشتیبانی دستگاه فوق از ایسیوهای خلاف‌کار مضاعف درخور دقت میباشد و حتی ایسیو ماشینهای کهن دارای امداد پشتیبانی همین کمپانی به لطف بیش تر می شوند.از نقاط قوت همین پروگرامر قابلیت قرائت دیتاها اتومبیلهای مختص مانند انواع متفاوت برند VOLVO از خط مش Pin-Out و سوای باز کردن بدنه ایسیو است در حالی که پروگرمرهای مشابه برای این کار نیازمند باز کردن بدنه ایسیو هستند.پشتیبانی کامل از شبکه های CAN و K-Line هم از دیگر نکات مثبت است. یک پروگرامر پریمیوم و پیشرفته از شرکت حیاتی سوابق ایتالیایی Alientech که پیشینه طولانی در حوزه ریمپ و چیپ تیونینگ خودروهای سنگین تجاری مانند کامیون ها، تراک ها، اتوبوس ها، اتومبیل آلات منش سازی، اشکال موتورهای سنگین،جت اسکی و را … در ریمپینگ ایسیو پیشرفته مهم مَپ های یگانه نظیر جدول شارژ کوئل، جداول Throttle position، جداول Injection correction در ایسیوهای ایزیو، جداول Full Load Enrichment در ایسیوهای دلفی و … دانش ریمپ یا ریمپینگ ایسیو خودروها نیاز به تجربه و دانش بالای فنی، اشراف به لهجه انگلیسی، تسلط به برنامه نویسی شی گرا و لهجه های برنامه نویسی مثل اسمبلی، C و … هنگامی دکمه همین سیستم در حالت روشن قرار بگیرد، درصورتی که به دور موتور بالای ۳۰۰۰ باشد و پدال گاز تا اخیر فشرده شود، سیستم بدون اعتنا به اینکه گیربکس در چه دنده ای قرار دارد، فعالیت می کند. در آن روزگار بیش از آن که تغییر‌و تحول رخ ظاهری خودروها یا این که به اصطلاح تیونینگ بدنهی آنان باب شود، تغییر تحول در اقتدار موتور و مشخصات فنی خودروها بود که توسعه و گسترش یافت. به این ترتیب اساسی انجام ریمپ به وسیله دستگاه های فوق ممکن میباشد قابل انعطاف افزار اتومبیل در مواردی تخریب شود، کد سوییچ خودرو به اصطلاح پریده شود و یا اتومبیل دیگر پر‌نور نشود براین اساس به هیچ وجه نباید بر روی ریمپ با دستگاه های فیک و غیر حیاتی فوق ریسک کرد. تیونینگ خودرو به زبان خودمانی به این معنی که ارتقا دادن اتومبیل که همین ارتقاء ممکن میباشد فقط در ظاهر ماشین و یا مشخصات فنی، داخلی و یا تقویت موتور و یا این که حتی همگی این مورد ها حیاتی نیز باشد. BitBox یک باکس نرم افزاری پیشرفته هست که قابلیت و امکان شناسایی ، قرائت و نوشتن واحدهای در اختیار گرفتن حافظه داخلی اشاره گر را برای هدف ها گوناگون آماده می کند. آنان تفسیر ارائه می کنند که مهم ممنوعیت واردات خودرو و اما خداحافظی بسیاری از مدلهای ساخت داخلی از بازار ایران، مشتریان تیونینگ بخش اعظم از پیشین شدهاند؛ چراکه مردمان همت می‌نمایند به اتومبیل های تکراری خیابانهای کشور‌ایران رنگ و بر روی متفاوتتری بدهند. صرفا مهم پروگرامر فوق قابل انجام هست زیرا پروگرامرهای اهل ایران تنها امکان ریمپ خودروهای ایرانی، یک‌سری از خودروهای چینی و برخی از ماشینهای خانواده کیا- هیوندای را دارا هستند. زمانی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در ارتباط مهم برای دیدن ادامه مطلب اینجا را کلیک کنید وب سایت خود باشید. جذاب میباشد بدانید اتومبیلهای شناخته شده و پرطرفدار در سطح عالم اکثر از بقیه خودروها قابلیت و امکان تیونینگ شدن را دارد.

ایندکسر

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesgüvenilir forex şirketleriLevitraCialisbomb bonanza oynaboom city oynasugar rush oynatropical tiki oynabeylikdüzü korsan taksiilaclarim.com.trOmeglebetmavera girişcinsel sohbetBağlama büyüsürekorbetbetboo girişgenco bahisnasıl gidilirVan Escortdeneme bonusu veren siteler
hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesgüvenilir forex şirketleriLevitraCialisbomb bonanza oynaboom city oynasugar rush oynatropical tiki oynabeylikdüzü korsan taksiilaclarim.com.trOmeglebetmavera girişcinsel sohbetBağlama büyüsürekorbetbetboo girişgenco bahisnasıl gidilirVan Escortdeneme bonusu veren siteler